Ein Bericht der Internationalen Energieagentur (IEA) sieht seit März 2026 wegen des Kriegs im Nahen Osten regelmäßig Blockaden der Straße von Hormus, über die 20% der LNG-Transporte laufen, was die Erdgaspreise um 30% anhebt und einige Länder zur Kohleverstromung zurückdrängt. Für 2026 erwartet die IEA deshalb einen Anstieg der globalen Kohlestrom-Erzeugung um 1,4%. Die CO2-Emissionen aus der Stromerzeugung sollen 2026 um 1% zulegen. Das Ereignis stellt einen erheblichen Angebotsschock für kohle-, gas- und LNG-bezogene Vermögenswerte dar.

Der Beitrag berichtet, dass die Eskalation des Konflikts zwischen Iran und den USA zu festliegenden Schiffen an der Straße von Hormus und schweren Schäden an Öl- und Gasinfrastruktur im Persischen Golf geführt habe. Die Internationale Energieagentur bezeichnete die Lage als größte Lieferunterbrechung in der Geschichte des globalen Ölmarkts. In mehreren Regionen Kanadas stiegen die Benzinpreise auf über 2 Kanadische Dollar je Liter. Der Text argumentiert, der Schock mache die starke Abhängigkeit vieler Städte von benzinbetriebenen Autos sichtbar, ohne kurzfristige Entlastungswege für das Angebot aufzuzeigen; die Fehlanpassung von Angebot und Nachfrage halte an.

Ein Forschungsteam der Universität São Paulo prognostiziert mithilfe KI-gestützter Modelle, dass die Kombination aus erhöhtem CO₂, hohen Temperaturen und Dürre die Sojabohnenproduktion um 50% erhöhen könnte. Gleichzeitig sollen der Proteingehalt der Samen um 6% und der Stärkegehalt um 20% sinken, während Aminosäuren um 175% zunehmen. Die Ergebnisse wurden aus experimentell bestätigten Daten zu Doppelbelastungen abgeleitet; eine direkte experimentelle Validierung der Dreifachkombination liegt nicht vor. Im Fokus steht der Samen als zentrales Agrarprodukt und Maßstab für den Wert von Soja als Futter- und Lebensmittelrohstoff.

Eine neue Studie sieht drei zentrale Hürden für die Umsetzung der EU-Verordnung über entwaldungsfreie Produkte (EUDR) in Brasilien: Der Cerrado wird in der EU-Definition nicht als Wald erfasst, Kontroll- und Rückverfolgbarkeitssysteme sind zersplittert, und China hat die EU als wichtigsten Abnehmer für brasilianisches Rindfleisch abgelöst. Die Analyse fokussiert zwar Rindfleisch, verweist aber darauf, dass auch Kaffee und Kakao zu den von der EUDR erfassten Waren gehören. Die Umsetzung könnte die Compliance-Kosten erhöhen und insbesondere kleinere Produzenten unter Druck setzen, was die globalen Lieferketten für Kaffee und Kakao spürbar belasten kann, ohne dass dies sofort Preisexplosionen oder politische Kurswechsel auslöste.