La deuda pública francesa alcanza un récord de 4 billones de dólares, equivalente al 119% del PIB, la ratio más alta desde el final de la Segunda Guerra Mundial. La inquietud por esa crisis de deuda ha llevado la rentabilidad de sus bonos a máximos de 24 años, con señales de alerta que no se veían desde la crisis de deuda de la eurozona de 2011. El primer ministro Lecornu ha propuesto un presupuesto para 2027 que reduciría el déficit del 5,4% al 5% del PIB, y la Asamblea Nacional celebrará el martes su primera votación crítica. La líder de la extrema derecha, Le Pen, se ha comprometido a devolver la edad de jubilación a los 62 años.

Según un destacado economista, la guerra de Irán ha costado ya a los hogares estadounidenses una media cercana a los 2.000 dólares. El cálculo incluye 1.100 dólares por el encarecimiento de la energía, 540 por la subida de los tipos de interés y 360 por el gasto militar. La gasolina cuesta ahora 4,33 dólares por galón, un 45% más que antes de la guerra, y el diésel 6,33 dólares, un 68% más. Es la primera vez que el precio medio del galón de gasolina regular supera los 4 dólares en octubre.

JPMorgan incumplió por primera vez en casi tres años las previsiones tanto de beneficio como de ingresos. Su beneficio neto del tercer trimestre cayó un 17%, hasta 6.930 millones de dólares, y los ingresos de su negocio de renta fija descendieron un 4% interanual, por debajo de lo esperado. El aumento de los costes lastró además los resultados. En contraste, Goldman Sachs presentó un trimestre de 18.700 millones de dólares que superó las expectativas, mientras Bank of America quedó lastrado por una multa regulatoria de 1.200 millones de dólares.

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McDonald’s afronta la presión de una inflación elevada y problemas de ejecución que siguen lastrando el tráfico en sus restaurantes. En el primer semestre de 2026, las visitas a sus locales en EE. UU. cayeron 4,5%, mientras las ventas comparables apenas avanzaron 0,8%, muy por debajo del 8,5% de Burger King. El encarecimiento de la carne de vacuno, con un alza interanual de 5,9%, estrecha aún más los márgenes. La acción ha retrocedido 32% desde su máximo histórico de febrero.

Datos de JPMorgan, Goldman Sachs y Kpler sitúan las exportaciones de crudo del Golfo Pérsico de vuelta en niveles previos a la guerra, con un promedio diario en septiembre de entre 16,5 millones y 19 millones de barriles. Alrededor del 40% del crudo sale ahora por oleoductos sin cruzar el Estrecho de Ormuz, frente al 17% antes del conflicto. En agosto, más del 70% del crudo que sí pasó por Ormuz cambió de petrolero mar adentro. El mercado también vigila la posibilidad de que Irán opte por medidas extremas.

El coste de asegurar la deuda francesa frente a un impago se ha situado en el nivel más alto entre los principales países de la UE y el Reino Unido, mientras el rendimiento del bono a 10 años alcanzó el 4.989% y el diferencial frente a Alemania se amplió a 152 puntos básicos. En el trasfondo, el crecimiento del PIB se mantiene anémico, el déficit presupuestario ronda el 5.4% del PIB y la ratio deuda/PIB se estima que suba el próximo año al 122% desde el 119%. El último plan del Gobierno no logró frenar el repunte de las rentabilidades y los inversores cuestionan su credibilidad.

Robinhood ha puesto a disposición de millones de usuarios agentes de trading basados en modelos de OpenAI y Anthropic, que permiten ejecutar tareas mediante instrucciones en lenguaje natural, desde operaciones simples hasta estrategias automatizadas. El servicio registra casi 30 millones de transacciones diarias a través de estos agentes. El modelo de entrada será gratuito hasta finales de año, mientras que los agentes de gama alta se cobrarán a la tarifa estándar.

Microsoft ha presentado una “superapp” de Copilot como punto de entrada único para chat con IA, herramientas para ejecutar tareas y funciones de programación, además de un nuevo Autopilot con capacidades de agente. Autopilot comenzará con pruebas limitadas y su despliegue más amplio dependerá de la valoración de los probadores. La herramienta se habilitará mediante un programa de pruebas para usuarios de Microsoft 365 Premium y Pro a lo largo de este año. En julio, la compañía informó de que Microsoft 365 Copilot superó los 30 millones de asientos de pago, con una duplicación trimestral de los asientos netos añadidos.