Tras los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel contra Irán, el mercado mundial del crudo registró una caída inesperada de precios, con el WTI llegando a tocar los 67 dólares por barril, por debajo de los niveles previos a la guerra. Entre los factores citados figuran una reducción de 3 millones de barriles diarios en las importaciones de China, liberaciones de reservas estratégicas y petroleros que lograron evitar el bloqueo del estrecho de Ormuz. El artículo también señala que Trump mantuvo una presión pública constante para estabilizar las expectativas del mercado. Aunque el alto el fuego sigue siendo frágil y se han reportado nuevos ataques iraníes contra buques mercantes, el alivio de la presión de suministro a corto plazo ha contribuido a un fuerte retroceso del precio.

El senador Tom Cotton ha puesto en duda el memorando de entendimiento de 14 puntos que la Administración Trump promueve con Irán, al advertir de que algunas partes del marco van en la dirección equivocada. En particular, señaló que permitir a Irán reanudar ventas de petróleo podría generarle hasta 60.000 millones de dólares al mes. Si se aplica, el acuerdo aliviaría de forma notable las restricciones a las exportaciones de crudo iraní y elevaría la expectativa de mayor oferta mundial. El episodio se interpreta como una señal de distensión por etapas en la relación entre Estados Unidos e Irán y está directamente ligado a la lógica de oferta y demanda del mercado petrolero.

Estados Unidos e Irán alcanzaron un acuerdo de principios para reabrir el estrecho de Ormuz, lo que reduce el riesgo inmediato de interrupciones en el transporte de petróleo. Sin embargo, la crisis vuelve a poner en primer plano la fragilidad estructural del suministro desde el Golfo Pérsico. Esto podría acelerar, en los países importadores, la búsqueda de fuentes de energía fuera de Oriente Medio, con efectos de apoyo para el LNG, el Brent y el crudo.

El Gobierno de Estados Unidos está presionando a petroleras internacionales para que pasen de memorandos no vinculantes a contratos obligatorios para desarrollar campos en Venezuela, mientras el suministro por el estrecho de Ormuz sigue prácticamente paralizado. La ambigüedad tras el anuncio de Donald Trump de un acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán —con una “apertura sin peaje” de Ormuz— ha elevado la percepción de incertidumbre sobre la oferta en Oriente Medio. Caracas ya estaría reservando áreas para compañías con MOU, y varias firmas estadounidenses avanzan hacia acuerdos vinculantes, con ajustes autorizados en los mecanismos de resolución de disputas. Aunque no supone un aumento inmediato de producción, el movimiento ha reforzado las expectativas de mayor flexibilidad de suministro a corto plazo.