SpaceX ha annunciato la costruzione in Louisiana di un grande complesso di lancio da 125.000 acri, con l’obiettivo di circa 30 lanci di razzi al giorno. Il governo statale afferma che l’intesa porterà 100 miliardi di dollari di investimenti e circa 10.000 posti di lavoro. Documenti sullo sviluppo economico indicano che SpaceX pagherà al territorio circa 25 milioni di dollari l’anno in cambio di esenzioni dall’imposta patrimoniale per miliardi di dollari nell’arco di 25 anni. Il sito si trova a circa 45 minuti di auto da Abbeville.

Dopo che la Corte Suprema statunitense ha stabilito a febbraio che molti dazi dell’era Trump erano illegali, il governo federale ha avviato rimborsi per oltre 160 miliardi di dollari. I rimborsi, però, vengono versati a chi ha pagato direttamente i dazi all’importazione — di norma le imprese — e non ai consumatori. Home Depot ha incassato circa 730 milioni di dollari nell’ultimo trimestre senza annunciare piani di rimborso ai clienti. Poiché spesso i dazi sono stati incorporati nei prezzi anziché addebitati separatamente, per molti acquirenti ottenere la restituzione appare difficile.

La guerra in Iran ha ridotto il traffico nello Stretto di Hormuz e, a marzo, un missile iraniano ha danneggiato l’impianto Shell Pearl GTL in Qatar, il principale sito mondiale per basi Gruppo III, lasciando fuori servizio metà della capacità per almeno un anno. Gli Stati Uniti importano oltre il 45% delle basi Gruppo III dal Medio Oriente, un componente chiave per gli oli motore sintetici, e i prezzi delle basi sono saliti di oltre il 200% rispetto al periodo precedente al conflitto, con scorte in esaurimento. Le officine segnalano rincari fino al 60% sui prezzi al dettaglio dell’olio motore. L’evento rappresenta uno shock di offerta concreto e di breve-medio periodo anche per derivati energetici come benzina e altri prodotti legati al greggio.