Німецький виробник акумуляторів Varta AG подав до районного суду Штутгарта заяву про відкриття провадження щодо неплатоспроможності в режимі самоуправління, посилаючись на структурний дефіцит фінансування, який очікується з 2027 року, та погіршення ринкових умов. Ключовий клієнт компанії Apple припинив співпрацю й, як повідомлялося, вирішив закуповувати для AirPods акумуляторні кнопкові елементи CoinPower у Китаї, за даними Reuters та повідомлень німецьких медіа. Під дію окремих заяв підпадають Varta Microbattery, Varta Micro Production і Varta Storage, тоді як бізнес побутових батарейок юридично відокремлений і не включений у процедуру. Компанія була делістингована у березні 2025 року, а акціонери відмовилися надати додаткове фінансування.

У I кварталі 2026 року частка електроенергії з відновлюваних джерел у ЄС зросла до 45,5% від загального виробництва, порівняно з 42,7% за той самий період 2025 року. Найбільшу частку серед «зеленої» генерації забезпечила вітроенергетика — 44,9%, далі йдуть гідроенергетика (28%) та сонячна (17,3%). Данія показала найвищу частку електроенергії з ВДЕ — 90%, тоді як Чехія, Мальта та Словаччина залишаються серед аутсайдерів. На тлі високих цін на газ інвестиції у ВДЕ допомагають знижувати рахунки домогосподарств, а ЄС у 2025 році заощадив €51.4 billion на скороченні імпорту викопного палива, згідно з Міжнародним енергетичним агентством (IEA).

Європейські авіаційні організації спільно звернулися до Єврокомісії з попередженням, що після повного запуску системи в’їзду/виїзду Шенгену (EES) у квітні 2026 року на кордонах виникають серйозні затори. Вони стверджують, що в пікові години черги сягають до 5 годин, що призводить до затримок рейсів, пропущених пересадок і скупчення пасажирів біля терміналів малих аеропортів. Галузь просить тимчасово повністю призупинити EES у липні та серпні та запровадити постійний механізм оперативної гнучкості. За оцінкою WTTC, якщо очікування на кордоні на рівні 3 годин і більше стане нормою, під ризиком можуть опинитися 41 million прибуттів і $45.4 billion потенційних витрат туристів.

Матеріал описує бізнес-імперію Ілона Маска та робить акцент на тому, що SpaceX цього тижня провела найбільше IPO в історії. Після лістингу ринкова капіталізація компанії швидко перевищила $2.43tn. Також зазначається, що Tesla зараз оцінюється приблизно у $1.5tn, а її довгострокова вартість залежить від автономного керування та робототехніки. Стрибок оцінки SpaceX посилив упевненість ринку в здатності Маска інтегрувати технологічну екосистему, при цьому інших прямих цінових драйверів для традиційних активів у матеріалі не наведено.