บทความระบุว่า ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิด ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งที่รองรับน้ำมันและก๊าซธรรมชาติของโลก 20% ปุ๋ยที่ขนส่งทางเรือ 30% ฮีเลียม 30% และการขนส่งผลผลิตอะลูมิเนียม 10% ของโลก ส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่ง ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มมากกว่า 50% ไปที่ 4.5 ดอลลาร์/แกลลอน และดีเซลเพิ่ม 60% ขณะที่ปุ๋ยขาดแคลนอาจดันราคาอาหาร และฮีเลียมที่ตึงตัวอาจกระทบการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ ทำให้อัตราเงินเฟ้อผู้บริโภคสหรัฐ (CPI) ขึ้นเป็น 3.8% และราคาขายส่งเพิ่ม 6% ตลาดจึงประเมินว่าเฟดอาจต้องปรับขึ้นดอกเบี้ยภายในปีนี้

ผู้ผลิตน้ำมันจากไนจีเรีย SEEPCO ส่งมอบน้ำมันดิบราว 6 ล้านบาร์เรลให้ Indian Oil (IOC), Bharat Petroleum (BPCL) และ Hindustan Petroleum (HPCL) ระหว่างเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม 2026. การขนส่งใช้เส้นทางมหาสมุทรแอตแลนติกจากชายฝั่งไนจีเรีย เพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ. การส่งมอบครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ความตึงเครียดรอบช่องแคบฮอร์มุซทำให้ตลาดจับตาความเสี่ยงต่อห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก. บริษัทระบุว่า ปริมาณ 6 ล้านบาร์เรลในช่วงดังกล่าวสะท้อนบทบาทของแหล่งอุปทานนอกอ่าวเปอร์เซียในการสนับสนุนความมั่นคงด้านพลังงานและความต่อเนื่องของการจัดส่ง.