UnionBank (ONUS) poinformował, że w I półroczu 2026 r. zysk netto wzrósł o 113% r/r do 6,9 mld peso, a przychody netto zwiększyły się o 9% r/r do 43,1 mld peso. Marża odsetkowa netto podniosła się do 6,9%, a rozwój kart kredytowych i pożyczek gotówkowych przełożył się na 18% wzrost łącznej sprzedaży kredytów konsumenckich w tych segmentach. Poprawa jakości aktywów obniżyła koszty ryzyka o 19% r/r.

Projekt głębinowy Malampaya na Filipinach wznowił dostawy gazu 15 lipca po miesięcznym postoju serwisowym i modernizacjach instalacji. Prace stanowią przygotowanie do rozbudowy Malampaya Phase 4, obejmującej włączenie dwóch nowych odwiertów produkcyjnych — Malampaya East-1 i Camago-3 — z planowanym pierwszym gazem w IV kwartale 2026 r. Celem inwestycji jest spowolnienie spadku wydobycia ze starzejącego się złoża oraz wydłużenie jego komercyjnego życia nawet o sześć lat. Malampaya dostarcza paliwo dla elektrowni w Batangas pokrywających około jedną piątą zapotrzebowania na energię elektryczną wyspy Luzon, a w czasie tajfunu „Inday” zapewniła awaryjne rezerwy gazu, według Prime Energy.

Największy producent węgla na Filipinach, Semirara (SUS), złożył pozew w sądzie w Makati, domagając się zablokowania ujawnienia przez Departament Energii (DOE) jego zastrzeżonych danych geologicznych i pełnej listy aktywów potencjalnym oferentom. Sprawa wiąże się z przygotowaniami rządu do wystawienia na aukcję dziesięciu bloków węglowych na wyspie Semirara, gdy obecny kontrakt operacyjny spółki wygaśnie w lipcu 2027 r. Firma podkreśla, że kopalnia Acacia wymaga ciągłego, wysokowydajnego odpompowywania wody, a zatrzymanie pomp mogłoby unieruchomić zakład i wyeliminować około połowę wydobywalnych zasobów węgla na wyspie. Spółka zaznacza, że pozew nie wpływa na bieżące, codzienne funkcjonowanie kopalni.

Dane Stowarzyszenia Linii Lotniczych Azji i Pacyfiku (AAPA) wskazują, że przewoźnicy z regionu wypracowali w 2025 r. 12,1 mld USD zysku netto, jednak w 2026 r. ich marże obciąża skok cen paliwa lotniczego związany z nasileniem konfliktów geopolitycznych. W kwietniu cena paliwa lotniczego chwilowo przekroczyła 200 USD za baryłkę, a w lipcu utrzymywała się na poziomie 127,06 USD za baryłkę (r/r +43%). Wyniki za I kwartał pokazały presję kosztową m.in. w Philippine Airlines (spadek zysku netto) oraz Cebu Pacific (przejście na stratę). Wyższe koszty operacyjne zwiększają presję na akcje linii lotniczych i wspierają ceny ropy.

Filipiński operator Globe Telecom zaciągnął w państwowym Land Bank of the Philippines (Landbank) pożyczkę w wysokości ₱10 mld, aby wesprzeć rozbudowę sieci 5G, refinansowanie zadłużenia oraz ogólne potrzeby korporacyjne. Spółka podtrzymała prognozę rocznych nakładów inwestycyjnych poniżej $1 mld, a w I kwartale wydała ₱12,7 mld, co oznacza wzrost o ponad połowę rok do roku; 91% tej kwoty przeznaczono na modernizacje związane z transmisją danych. W tym samym okresie zysk netto spadł o 20% do ₱5,55 mld, a przychody wzrosły o 4% do ₱45,71 mld, głównie dzięki usługom mobilnej transmisji danych.

Azjatycki Bank Rozwoju (ADB) w lipcowym raporcie „Asian Development Outlook” na 2026 r. obniżył prognozę wzrostu PKB Filipin z 4,4% do 3,8% oraz podniósł prognozę inflacji z 4,0% do 5,9%, co stanowi największą korektę wśród gospodarek rozwijającej się Azji Południowo-Wschodniej. Bank wskazał na opóźnienia inwestycji infrastrukturalnych, słabszą konsumpcję prywatną oraz ryzyka związane z wstrząsami klimatycznymi i konfliktem na Bliskim Wschodzie, który podnosi koszty importu energii. W okresie kwiecień–czerwiec Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) podniósł stopy łącznie o 50 pb do 4,75%, a rentowności 10-letnich obligacji rządowych wzrosły gwałtownie od końca lutego do 22 czerwca. Raport ADB potwierdza pogorszenie perspektyw makroekonomicznych oraz bardziej wymagające otoczenie dla polityki pieniężnej Filipin.