法國公共債務升至創紀錄的4萬億美元，相當於GDP的119%，為二戰以來最高水平。債務危機憂慮推動該國債券孳息升至24年高位，市場警號堪比2011年歐債危機。總理勒科爾尼提出2027年預算案，計劃把赤字率由5.4%降至5%，國民議會將於周二進行首次關鍵投票。極右翼領袖勒龐則誓言把退休年齡回調至62歲。

頂級經濟學家估算，伊朗戰事已令美國家庭平均損失近2000美元，包括能源價格上升1100美元、利率上升540美元及軍事開支360美元。目前汽油價格較戰前上升45%，至4.33美元/加侖；柴油價格則上升68%，至6.33美元/加侖。10月普通汽油平均價首次超過4美元。

摩根大通公布近三年來首次盈利與營收雙雙不及預期，第三季度淨利潤下滑17%至69.3億美元。其固定收益交易收入按年下跌4%，同樣低於預期。成本攀升進一步拖累業績。高盛則交出187億美元的超預期季度表現，美國銀行因12億美元監管罰款而業績失色。

英偉達（Nvidia）CEO黃仁勳訪問歐洲期間表示，AI技術完全可控，社會不應容忍AI網絡事故，並呼籲AI悲觀論者停止相關工作。他透露，公司將於未來一週內宣布對歐洲新增20億美元投資；此前英偉達已承諾在歐洲投資80億美元。英偉達亦是法國開源模型開發商Mistral的主要支持者，其最新模型以英偉達Grace Blackwell GPU訓練。

麥當勞正面對高通脹壓力與執行不力的雙重挑戰，客流量持續回落。2026年上半年，美國門店訪問量估算下跌4.5%，同店銷售僅微升0.8%，遠遜於漢堡王8.5%的增幅。與此同時，牛肉價格按年上升5.9%擠壓利潤空間，公司股價已較2月高位回撤32%。

摩根大通、高盛及Kpler的數據顯示，波斯灣原油出口已回復至戰前水平，9月日均出口量介乎1650萬至1900萬桶。為繞過霍爾木茲海峽，約40%的原油改由管道外運，較戰前的17%大幅上升。8月經由海峽運出的原油之中，超過七成在近海更換油輪。市場同時關注伊朗可能採取更極端行動的風險。

法國債務違約保險成本升至歐盟主要國家及英國之中最高，5年期主權CDS一度升至81個基點。10年期國債孳息率觸及4.989%為2002年以來新高，與德國同年期國債息差擴至152個基點，為2011年歐債危機以來最大。基本面方面，法國GDP增長乏力，預算赤字估計約佔GDP的5.4%，債務佔GDP比率料明年由119%升至122%。政府最新計劃未能阻止孳息率急升，投資者對其可信度存疑。

Robinhood向數百萬用戶推出基於OpenAI與Anthropic模型的AI交易代理，讓用戶以自然語言指令完成由簡單買賣到較複雜的自動化策略。平台上的代理交易量已接近每日3,000萬次。入門級模型免費至年底，而使用更高階代理則按標準費率收費。

微軟發布Copilot「超級應用」，把AI聊天、工作輔助工具、寫程式等功能集中於同一入口，並新增具代理能力的Autopilot。Autopilot將先在有限用戶範圍內測試，是否擴大推出將視乎測試者回饋。寫程式工具預計於年內透過測試計劃向Microsoft 365 Premium及Pro用戶開放。微軟早前於7月表示，Microsoft 365 Copilot付費席位已突破3000萬，淨增席位按季環比翻倍。