報道指，美國及以色列對伊朗發動空襲後，全球原油市場反而出現價格下跌，WTI原油一度跌至67美元/桶，明顯低於戰前水平。下行因素包括中國每日最少減少300萬桶進口、多國動用戰略儲備，以及油輪在封鎖下仍繞行穿越霍爾木茲海峽。特朗普亦持續公開喊話，協助穩定市場預期。儘管停火脆弱且伊朗近期再度襲擊商船，短期供應壓力緩解已令油價大幅回落。

美國參議員湯姆·科頓公開對特朗普政府正向黨內推介的對伊朗14點「諒解備忘錄」提出保留，指部分條款「走錯方向」。他特別點名備忘錄中容許伊朗恢復石油銷售的安排，估算或令伊朗每月增加最多60億美元收入。若相關安排落實，伊朗原油出口限制或會顯著鬆動，並推高市場對全球供應增加的預期。

分析師指，美國與伊朗在本周原則上同意重開霍爾木茲海峽，短期內降低全球油氣運輸中斷風險。惟危機同時凸顯波斯灣供應的長期不穩定，令各國更着重能源來源是否安全，而非單純選擇化石燃料或潔淨能源。由此一方面可能推動歐洲與亞洲加快以可再生能源與電動車降低對進口化石燃料的依賴，另一方面亦可能促使進口國把油氣供應轉向北美等非中東地區，為美國LNG出口及油氣生產預期帶來結構性支撐。

美國白宮正推動國際油企與委內瑞拉簽署具法律約束力的石油開發合約，並預期大型合約將快將落地。隨着霍爾木茲海峽供應幾近停擺，以及特朗普在周日宣布美伊和平協議並稱將「全面授權免通行費開放」霍爾木茲，市場對中東供應的不確定性升溫。委內瑞拉已開始為簽署諒解備忘錄（MOU）的公司預留油田，並與美方就合約條款與爭議解決安排展開協調。此舉未必即時帶動增產，但提高市場對短期供應彈性的預期。