Au Nigeria, l’IPMAN demande l’arrêt des licences d’importation d’essence après des prix à environ N1,350 le litre
Résumé du marché par IA
Les distributeurs indépendants nigérians exhortent le gouvernement à suspendre les licences d'importation d'essence, faisant valoir que les importations sont ~20% plus coûteuses que l'approvisionnement raffiné localement et qu'elles amplifient la demande de devises, la faiblesse du naira et la volatilité des prix au détail. Si la politique évolue vers un durcissement des importations et donne la priorité au raffinage domestique (p. ex., l'offre de Dangote libellée en naira), les marges en aval et la dynamique de fixation des prix pourraient changer, avec des implications secondaires pour les flux régionaux de produits et les équilibres offre-demande de brut/produits.
Niveau d'impact
● Moyen
Actifs concernés
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● neutre
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L’Independent Petroleum Marketers Association of Nigeria (IPMAN) appelle le gouvernement fédéral à suspendre immédiatement les licences d’importation d’essence, estimant que ces importations tirent les prix à la hausse. L’association affirme que l’essence importée sous les récents permis est vendue autour de N1,350 le litre, un niveau nettement supérieur aux prix d’approvisionnement de la raffinerie Dangote. Elle soutient aussi que le coût « offshore » implicite des produits importés est presque 20% plus élevé que celui de Dangote, ce qui accentuerait la pression sur le dollar et la naira. IPMAN demande enfin de résoudre les difficultés de la raffinerie Dangote afin de garantir un approvisionnement en brut en naira, selon The PUNCH.
