La Chine, premier importateur mondial, garde ses stocks de pétrole proches de la saturation
L’article explique que la Chine, premier importateur mondial de pétrole, a réduit d’environ un tiers ses importations quotidiennes de brut pendant la guerre, tandis que les réserves stratégiques des entreprises publiques et les stocks de produits raffinés des raffineries sont proches de la saturation. Si le détroit d’Ormuz retrouve une circulation normale, des pétroliers à destination de la Chine, restés immobilisés dans le golfe Persique, pourraient arriver en nombre, provoquant un surcroît temporaire de livraisons. Ce déséquilibre entre offre et demande atténuerait le potentiel de hausse des prix mondiaux et exercerait une pression baissière sur le brut, l’essence et d’autres produits pétroliers.
