Ferrari y BMW incorporan cableado de aluminio en nuevos modelos y aceleran el relevo del cobre
Resumen del mercado generado por IA
La adopción de cableado de aluminio por parte de Ferrari y BMW, siguiendo a Tesla y a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, refuerza una tendencia de sustitución intersectorial impulsada por los elevados precios del cobre. Las estimaciones sugieren que ~2% de la demanda de cobre de 2024 podría ser desplazada por el aluminio, con potencial de aumentar hasta ~6% para 2030, lo que implica vientos en contra estructurales para la demanda de cobre, al tiempo que respalda un consumo incremental de aluminio en automoción y cableado relacionado. A corto plazo, la noticia es la más favorable para los precios y el posicionamiento vinculados al aluminio.
Nivel de impacto
● Media
Activos afectados
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● Neutral
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Ferrari y BMW anunciaron que adoptarán de forma masiva cableado de aluminio en nuevos modelos, siguiendo a Tesla y a fabricantes chinos de vehículos eléctricos. La decisión se apoya en el encarecimiento del cobre, que en enero llegó a rozar los 15.000 dólares por tonelada, y en la ventaja de aligerar peso. Goldman Sachs estima que en 2024 alrededor del 2% de la demanda mundial de cobre será sustituida por aluminio y que para 2030 podría alcanzar el 6%. El aluminio ronda los 3.100 dólares por tonelada, aproximadamente una cuarta parte del precio del cobre.