Ketegangan AS–Iran mengancam rencana produksi kilang Asia pada Agustus
Ringkasan Pasar AI
Risiko konflik AS-Iran yang kembali memanas berpotensi mengganggu arus di Hormuz, sementara ancaman Houthi menekan rute Laut Merah, menunda pengiriman minyak mentah Timur Tengah ke Asia dan menghambat kenaikan pemanfaatan kilang yang telah direncanakan. Dengan kilang-kilang di AS dan Eropa yang sudah mendekati kapasitas penuh serta Rusia membatasi ekspor diesel di tengah gangguan terkait drone, kapasitas cadangan pengilangan dalam sistem menjadi terbatas. Margin pengilangan telah melonjak secara global, memperketat kondisi pasokan bahan bakar dalam jangka pendek dan mendukung premi risiko yang terkait dengan minyak mentah.
Level dampak
● Tinggi
Aset terdampak
NCCO1OILBRENT2USD/USDT-1.97%
Wawasan AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTWawasan AI
▲ Bullish
Trade sekarang
⚠️ Wawasan yang dihasilkan AI didasarkan pada konten berita dan disediakan untuk tujuan informasi saja. Wawasan ini bukan nasihat investasi dan tidak mencerminkan pandangan BingX. Investasi melibatkan risiko. Harap trade secara bertanggung jawab.
Huo Xing Finance melaporkan bahwa pada 25 Juli Reuters menyebutkan, konflik militer yang kembali memanas antara Amerika Serikat dan Iran mengancam pemulihan kapasitas pengilangan global yang masih rapuh, dengan kilang-kilang Asia menjadi pihak yang pertama terdampak.
Kilang Asia yang semula diperkirakan mendorong kenaikan produksi bahan bakar global pada kuartal ini kini menghadapi risiko stagnasi, seiring kembali terganggunya arus transportasi melalui Selat Hormuz. Di saat yang sama, pemberontak Houthi di Yaman mengancam memblokir ekspor minyak mentah Arab Saudi melalui Laut Merah. Energy Aspects menilai kondisi ini dapat memaksa lebih dari 3 juta barel per hari minyak mentah Saudi—yang semula menuju Asia lewat Selat Bab elMandeb—untuk dialihkan ke rute yang jauh lebih panjang. Pekan ini, tiga tanker Saudi yang awalnya menuju China dan India berbelok ke arah Terusan Suez.
Dampaknya, kilang-kilang Asia yang sudah mengamankan pasokan minyak mentah untuk Agustus kini menghadapi keterlambatan pengiriman dari Timur Tengah. Pada saat yang sama, kilang di AS dan Eropa beroperasi mendekati kapasitas penuh sehingga ruang untuk menambah output terbatas.
Presiden Formosa Plastics Corporation (FPCC) Lin Kechang mengatakan perusahaan berencana menaikkan tingkat utilisasi menjadi 480.000 barel per hari (hampir 90% dari kapasitas) pada Agustus dan telah mengamankan pengiriman minyak mentah untuk bulan tersebut. Namun, memanasnya kembali konflik di Timur Tengah menambah ketidakpastian terkait jadwal pengapalan dan waktu kedatangan sebagian kargo.
Seorang eksekutif senior industri pengilangan di China yang tidak disebutkan namanya menambahkan, kargo yang dimuat pada Juli dan Agustus diperkirakan terlambat sehingga kenaikan produksi menjadi sulit.
Tekanan pasokan juga datang dari Rusia. Fasilitas pengilangannya terus menghadapi serangan drone dari Ukraina, memicu kekurangan bahan bakar domestik dan mendorong Moskow membatasi ekspor diesel untuk menahan lonjakan harga di dalam negeri.
Kombinasi faktor tersebut mendorong margin pengilangan global melonjak ke level tinggi. Margin di AS dan Eropa mencapai rekor tertinggi, sedangkan margin Asia menyentuh puncak dua bulan. Analis Sparta Commodities Neil Crosby menilai kapasitas pengilangan global tidak cukup untuk secara bersamaan menahan dua guncangan, yakni penutupan Selat Hormuz dan larangan ekspor Rusia. Menurutnya, harga perlu naik untuk menekan permintaan pengguna akhir.
Untuk diesel dan bahan bakar jet, margin kilang Asia melesat di atas US$65 per barel, dibandingkan sedikit di atas US$20 per barel sebelum konflik.
