Tarif sewa VLCC rute Teluk Persia–China tembus $1.035 juta per hari saat tanker melintasi Selat Hormuz
Ringkasan Pasar AI
Gangguan terkait perang Iran yang meningkat di sekitar Selat Hormuz mendorong tarif harian tanker yang ekstrem (VLCC Teluk-ke-China di atas $1M) seiring penanggung asuransi menyesuaikan kembali harga risiko dan pasokan kapal mengetat. Biaya angkut dan keamanan yang lebih tinggi merembes ke harga minyak mentah dan produk olahan, dengan minyak kembali di atas $100 dan diesel melonjak, menekan margin kilang serta ekspektasi inflasi yang lebih luas. Guncangan ini terkonsentrasi pada energi dan pelayaran, dengan volatilitas meningkat seputar keamanan pasokan.
Level dampak
● Tinggi
Aset terdampak
NCCO1OILBRENT2USD/USDT+1.22%
Wawasan AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTWawasan AI
▼ Bearish
Trade sekarang
⚠️ Wawasan yang dihasilkan AI didasarkan pada konten berita dan disediakan untuk tujuan informasi saja. Wawasan ini bukan nasihat investasi dan tidak mencerminkan pandangan BingX. Investasi melibatkan risiko. Harap trade secara bertanggung jawab.
Perang Iran memasuki bulan ketujuh ketika arus lalu lintas komersial di Selat Hormuz terus menyusut, sementara kebutuhan ekspor minyak dari Teluk Persia tetap mendesak. Data Baltic Exchange pekan ini menunjukkan tarif sewa harian kapal tanker superbesar untuk mengangkut minyak dari Teluk Persia ke China untuk pertama kalinya melampaui $1 juta, mencapai $1.035 juta per hari, dibanding sekitar $208,000 per hari untuk rute serupa sebelumnya. Kenaikan biaya asuransi dan konsolidasi pasar mendorong lonjakan ongkos angkut, sementara pasokan yang terbatas membuat harga minyak kembali di atas $100 per barel dan harga diesel menembus $6 untuk pertama kalinya, naik 60% dibanding sebelum perang.
