Wojna w Iranie podbija koszty wymiany oleju w autach, gdy drożeje olej bazowy do syntetyków
Wojna w Iranie ograniczyła ruch przez Cieśninę Ormuz i zakłóciła dostawy olejów bazowych, kluczowych do produkcji powszechnie stosowanych olejów syntetycznych. Po marcowym uszkodzeniu rakietą irańską zakładu Shell Pearl GTL w Katarze połowa jego produkcji ma pozostać wyłączona co najmniej przez rok, a ponad 45% importu amerykańskiego oleju bazowego Group III pochodzi z Bliskiego Wschodu. Ceny oleju bazowego od początku wojny wzrosły ponad trzykrotnie, a warsztaty zaczęły już obserwować ok. 60% wzrost cen detalicznych, według relacji przytaczanych przez NPR.
