Il regolatore della City sospende in parte il piano di indennizzi da £9bn sul finanziamento auto
Riepilogo di mercato AI
La FCA del Regno Unito ha sospeso le principali scadenze operative e di pagamento nel suo schema di risarcimento per il finanziamento auto da 9 miliardi di sterline, a seguito di ricorsi legali da parte di importanti finanziatori captive. Le società possono sospendere le comunicazioni di rigetto e non devono calcolare né pagare i risarcimenti fino alla conclusione del procedimento presso l'Upper Tribunal (potenzialmente fino al 2027). Ciò riduce nel breve termine il contenzioso e la pressione sulla liquidità per i finanziatori interessati, ma prolunga l'incertezza regolamentare, spostando il rischio di tempistica per il risarcimento ai consumatori e per i costi di conformità.
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La Financial Conduct Authority (FCA) ha sospeso l’attuazione di alcune parti del suo piano di risarcimenti da 90 miliardi di sterline sul finanziamento auto, dopo ricorsi legali presentati da Volkswagen Financial Services, Mercedes Benz Financial Services e Crédit Agricole Auto Finance. La sospensione fa sì che le società finanziarie captive non debbano notificare ai consumatori entro gennaio 2027 il rigetto dei reclami né calcolare o versare indennizzi durante la causa. La decisione segue un ordine dell’Upper Tribunal e le udienze potrebbero arrivare fino a febbraio 2027. Se il piano venisse annullato, l’FCA potrebbe chiedere ai finanziatori di gestire i reclami caso per caso attraverso la procedura ordinaria.
