中東緊張升溫　亞洲煉油商8月增產計劃受壓

BlockBeats報道，路透7月25日引述消息指出，美國與伊朗軍事緊張局勢再度升級，正威脅全球煉油產能本已脆弱的復甦，當中以亞洲煉油商受影響最深。原本市場預期亞洲煉廠將在本季帶動全球燃料供應回升，但霍爾木茲海峽航運再現干擾，令增產步伐陷入停滯。 也門胡塞武裝警告，或會封鎖沙特原油經紅海外運。能源研究機構Energy Aspects估算，這可能迫使超過每日300萬桶、原本經曼德海峽（Bab elMandeb Strait）運往亞洲的沙特原油改走更長航線。本周二，原定前往中國及印度的3艘沙特油輪已轉向蘇伊士運河。 在此情況下，亞洲煉油商雖已為8月鎖定原油供應，但中東到貨時間面臨延誤風險；美國及歐洲煉廠則接近滿負荷運作，可提升產量的空間有限。台塑石化（FPCC）董事長林克昌表示，公司原計劃8月將開工率提高至每日48萬桶（接近產能的90%）。儘管8月原油已安排到位，但受中東衝突再起影響，部分貨運的交付及抵港時間仍未明朗。 一名不願具名的中國煉油業高層亦指出，7月及8月裝船的貨運預計會延後，令煉廠難以按計劃提升產量。 供應端的另一重壓力來自俄羅斯。當地煉油設施持續遭烏克蘭無人機襲擊，引發國內燃料短缺，迫使莫斯科限制柴油出口，以抑制國內價格上漲。 多項因素疊加下，全球煉油利潤被推至歷史高位：美國及歐洲煉油利潤升至破紀錄水平，亞洲亦見兩個月高位。Sparta Commodities分析師Neil Crosby表示，全球煉油產能不足以同時承受霍爾木茲海峽關閉及俄羅斯出口禁令的雙重衝擊，價格需要上升以壓抑終端需求。柴油及航空燃油方面，亞洲煉油商利潤已飆升至每桶65美元以上，戰前僅略高於每桶20美元。