美伊緊張局勢升溫,亞洲8月煉廠增產部署受威脅

AI 市場總結
美國與伊朗之間的衝突風險再度升溫,可能擾亂霍爾木茲海峽的航運流量,同時胡塞武裝的威脅對紅海航線構成壓力,令中東原油對亞洲的交付延遲,並令原定的煉油廠開工率提升計劃停滯不前。由於美國及歐洲煉油廠已接近滿負荷運轉,加上俄羅斯在與無人機相關的停運事故下限制柴油出口,系統可動用的剩餘煉油產能有限。全球煉油利潤率急升,收緊短期燃料供應狀況,並支持與原油掛鈎的風險溢價。
影響等級
● 高
主要受影響標的
NCCO1OILBRENT2USD/USDT-1.97%
AI 觀點 · NCCO1OILBRENT2USD/USDTAI 觀點
▲ 看多
立即交易
⚠️ AI觀點僅為演算法基於新聞內容的自動生成分析,不構成投資建議,不代表BingX立場。市場有風險,投資需謹慎。
火星財經報道,路透7月25日指,美國與伊朗軍事衝突再起,正衝擊本已脆弱的全球煉油產能復甦,亞洲煉廠首當其衝。原本市場預期亞洲煉廠可在本季帶動燃料供應回升,但霍爾木茲海峽航運再度受干擾,令增產前景轉趨停滯。 供應風險亦延伸至紅海航線。也門胡塞武裝威脅封鎖沙特原油經紅海外運;Energy Aspects指出,這或迫使逾300萬桶/日原定經曼德海峽運往亞洲的沙特原油改走更長航程。本周有3艘原本前往中國及印度的沙特油輪改道駛向蘇伊士運河。 在此背景下,亞洲煉廠雖已為8月鎖定原油,但面臨中東貨源到港延誤;美國與歐洲煉廠則接近滿負荷運行,進一步增產空間有限。台塑石化(FPCC)董事長林克昌表示,公司原計劃8月將開工率提高至48萬桶/日(接近產能的90%),並已落實當月原油供應,但中東衝突重燃,令部分船期的交付及到港時間出現不確定性。中國煉油業一名不具名高層亦稱,7月及8月裝運的貨源預計延誤,令擴大產量更見困難。 另一個供應壓力來自俄羅斯。俄羅斯煉油設施持續遭烏克蘭無人機襲擊,導致國內燃料供應吃緊,莫斯科為抑制本土價格上升而限制柴油出口。 多重因素疊加下,全球煉油利潤急升。美國與歐洲煉油利潤升至歷史高位,亞洲利潤亦創兩個月新高。Sparta Commodities分析師Neil Crosby認為,全球煉油產能不足以同時承受霍爾木茲海峽封閉及俄羅斯出口禁令的雙重衝擊,價格需要上升以壓抑終端需求。 在柴油與航空燃油方面,亞洲煉廠利潤已躍升至每桶65美元以上,較衝突前每桶僅逾20美元大幅上升。